Architektka stojąca za stworzeniem największej otwartej przestrzeni publicznej wzdłuż Tamizy powiedziała, że jej „inspiracją” jest otwarcie rzeki dla większej liczby londyńczyków.
Zasadnicza budowa tunelu Thames Tideway o szerokości 23 stóp, zaprojektowanego w celu znacznego zmniejszenia ilości nieoczyszczonych ścieków wpływających bezpośrednio do rzeki, ma zakończyć się latem tego roku. Rozpoczną się wtedy testy, zanim tunel zostanie w pełni podłączony do sieci stolicy.
Jedną z głównych pozostałości projektu wartego 5 miliardów funtów jest ciąg nowej przestrzeni publicznej rozciągającej się od Putney na zachodzie do Tower Hamlets na wschodzie i zajmującej łącznie trzy akry.
Uważa się, że jest to największa tego typu inwestycja od czasu, gdy Sir Joseph Bazalgette zaprojektował oryginalny system kanalizacyjny w latach 60-tych XIX wieku po „Great Stink” z 1858 roku.
Pierwsza z nowych przestrzeni została uruchomiona w Putney we wrześniu. Pozostałe zostaną otwarte etapami w ciągu najbliższych 18 miesięcy.
Drugim obiektem będzie plac przy Chelsea Embankment, zaprojektowany tak, by odzwierciedlać styl Royal Hospital, naprzeciwko którego się znajduje.
Przestrzeń ta zawiera dzieła sztuki autorstwa Floriana Roithmayra oraz element, który Tideway nazywa „intertidal terrace”, gdzie londyńczycy i turyści będą mogli zanurzyć palce w Tamizie.
Następnie pojawi się pięć pozostałych lokalizacji wyznaczających miejsca o znaczeniu historycznym nad rzeką.
Projekt jest hołdem dla Bazalgette’a, którego kanały ściekowe na nabrzeżach Chelsea, Victoria i Albert przebiegały pod pięknymi parkami publicznymi, które zmieniły oblicze nabrzeża.
Na każdym placu znajdą się dzieła sztuki, bujna zieleń, miejsca do spacerów, siedzenia i podziwiania widoków na Londyn.
Pozostałe nowe przestrzenie znajdują się w Heathwall Pumping Station w Nine Elms, Albert Embankment, Victoria Embankment, na nabrzeżu Blackfriars Bridge oraz w przedłużeniu King Edward Memorial Park w Tower Hamlets.
