Według statystyk policyjnych tylko w 1% z ponad 18 800 kradzieży rowerów w Londynie w ostatnim roku złodziejom postawiono zarzuty lub zastosowano wobec nich karę.
Według danych Metropolitan Police, które zostały zestawione i przeanalizowane przez London criminal defence solicitors Lawtons, w okresie od listopada 2021 do października 2022 roku odnotowano tylko 206 sankcji, pomimo ogromnej liczby kradzieży.
Dzielnice Hackney, Southwark i Tower Hamlets odnotowały najwięcej kradzieży, chociaż całkowita ilość zgłoszonych kradzieży rowerów w całej stolicy spadła o 18% w porównaniu z rokiem poprzednim.
W dwóch dzielnicach, Croydon i Havering, żaden złodziej nie został ukarany, mimo że zgłoszono tam 325 przestępstw.
London Cycling Campaign stwierdziła, że „zniechęci to ludzi do jazdy na rowerze”.
Tom Bogdanowicz z London Cycling Campaign powiedział, że prawdziwa liczba przestępstw była „znacznie wyższa” niż podane liczby oraz dodał, że nawet jedna czwarta ofiar kradzieży rowerów nigdy więcej nie jeździ na rowerze.
Met przyznaje, że kradzieże rowerów były „niepokojące i bardzo frustrujące dla ofiar”, ale dodał: „Nie jest możliwe fizyczne wysłanie funkcjonariuszy ani przeprowadzenie długiego śledztwa w każdym przypadku”.
