St. Pancras International Station została otwarta w 1868 roku i jest jednym z cudów wiktoriańskiej inżynierii. Wraz z dawnym Midland Grand Hotel jest arcydziełem wiktoriańskiej architektury gotyckiej i jedną z najbardziej eleganckich stacji na świecie. Stacja została zbudowana przez Midland Railway Company w celu połączenia Londynu z niektórymi z głównych miast Anglii.
Stacja została zaprojektowana i wykonana w dwóch częściach. Pierwszą był fronton hotelu, a drugą największy na świecie, jednoprzęsłowy dach. Miał on 243 szerokości na 110 stóp wysokości i była to wówczas największa tego rodzaju konstrukcja ślusarska. William Henry Barlow, inżynier konsultant w Midland, zaprojektował przedłużenie trasy i układ stacji. Opierając się na 850 żeliwnych filarach, stacja pod spodem zapewniała przestrzeń do przechowywania towarów, w tym jednego z najbardziej lukratywnych – beczek z piwem.
Stabilna konstrukcja St. Pancras International Station
Stacji St. Pancras International Station nie ominęły burzliwe, wojenne lata. Podczas I, jak i II wojny światowej, budynek ten został porządnie zbombardowany. Mimo to żaden z żeliwnych łuków nie uległ takiemu zniszczeniu, aby mógł się zawalić. Niestety podczas wojennych wydarzeń na stacji zginęło wielu ludzi, jak i pracowników St. Pancras International Station. Po wojnie nie inwestowano w odbudowę tego miejsca. Władze miasta uważały to za zbyteczny wydatek. Aż do lat 90. budynek pokrywały glony oraz sadza, a wewnątrz panowała zupełna ciemność.
Stacja docelowa
W latach 90. rozpoczęło się odrodzenie św. Pancrasa. Tunel pod kanałem La Manche został otwarty w maju 1994 r., ale pociągi mogły osiągać maksymalną prędkość tylko po francuskiej stronie kanału. W porozumieniu z English Heritage oryginalny dach stacji został przywrócony do swojej wiktoriańskiej świetności. Wykonano nowe dębowe drzwi do głównych wejść, mosiężne meble skopiowane zostały dokładnie z oryginalnych rysunków. Nowa stacja St. Pancras International została oficjalnie otwarta w listopadzie 2007 r. z usługami Eurostar i East Midland, a także z usługami Thameslink w grudniu. Pod koniec 2009 r. rozpoczęły się szybkie połączenia krajowe między St. Pancras a Kent. W 2012 roku ta linia dużych prędkości przewozi widzów do London Olympic Park w Stratford International w zaledwie siedem minut.
Website:
www.stpancras.com
Location:
Euston Rd,
N1C 4QP, London
Map:
https://goo.gl/maps/bUo7Qm1LASWesLHcA
