Lonstreet
  • Londyn
    • Wiadomości
    • Dzielnice
    • Zwiedzanie
    • Atrakcje i zabytki
    • Parki i ogrody
    • Ulice i miejsca
    • Mosty i nadbrzeża
    • Noclegi
  • Transport
    • Aktualności transportowe
    • Przewodnik transportowy
    • TfL i transport publiczny
    • Stacje i połączenia
    • Lotniska i Transfery
    • Oyster i contactless
    • Kierowcy i opłaty
  • Kultura i rozrywka
    • Muzea i galerie
    • Scena i ekran
    • Wydarzenia i atrakcje
    • Kluby i kasyna
  • Gastronomia
    • Restauracje
    • Puby
    • Street Food
    • Kawa i ciastko
    • Przepisy i dania
  • Zakupy
    • Centra handlowe
    • Sklepy i ulice
  • Wiza i Imigracja
  • Życie w UK
    • Mieszkanie i nieruchomości
    • Praca i Finanse
    • Zdrowie i NHS
    • Koszty życia
    • Szkoła i edukacja
    • Bezpieczeństwo
    • News UK
  • Podróże
    • Poradniki podróżne
    • Miasta i miasteczka
    • Plaże i wybrzeża
    • Wycieczki z Londynu
    • Loty i kierunki
    • Aktualności podróżnicze
No Result
View All Result
Lonstreet.com
  • Londyn
    • Wiadomości
    • Dzielnice
    • Zwiedzanie
    • Atrakcje i zabytki
    • Parki i ogrody
    • Ulice i miejsca
    • Mosty i nadbrzeża
    • Noclegi
  • Transport
    • Aktualności transportowe
    • Przewodnik transportowy
    • TfL i transport publiczny
    • Stacje i połączenia
    • Lotniska i Transfery
    • Oyster i contactless
    • Kierowcy i opłaty
  • Kultura i rozrywka
    • Muzea i galerie
    • Scena i ekran
    • Wydarzenia i atrakcje
    • Kluby i kasyna
  • Gastronomia
    • Restauracje
    • Puby
    • Street Food
    • Kawa i ciastko
    • Przepisy i dania
  • Zakupy
    • Centra handlowe
    • Sklepy i ulice
  • Wiza i Imigracja
  • Życie w UK
    • Mieszkanie i nieruchomości
    • Praca i Finanse
    • Zdrowie i NHS
    • Koszty życia
    • Szkoła i edukacja
    • Bezpieczeństwo
    • News UK
  • Podróże
    • Poradniki podróżne
    • Miasta i miasteczka
    • Plaże i wybrzeża
    • Wycieczki z Londynu
    • Loty i kierunki
    • Aktualności podróżnicze
No Result
View All Result
Lonstreet.com
No Result
View All Result
Home Londyn

Ikona czy przeszłość: czy już czas rozłączyć się z czerwonymi budkami telefonicznymi w UK?

Stały się maleńkimi muzeami. Są kultowymi emblematami Wielkiej Brytanii i chociaż wiele z nich już nie działa, co roku przyciągają miliony turystów. Mowa oczywiście o czerwonej budce telefonicznej.

Żaden odcinek Inspector Morse nie byłby bez nich kompletny i są one tak samo synonimem brytyjskiej tożsamości, jak Tower of London lub profil królowej. Ale czy w epoce, w której przeciętny człowiek spędza na smartfonie nawet 6,4 godziny, czy ich potrzebujemy? Odpowiedź brytyjskiego regulatora komunikacji Ofcom to zdecydowane „tak”. Ofcom ogłosił w tym tygodniu, że proponuje przepisy zapobiegające usunięciu 5000 budek telefonicznych w obszarach o niskim poziomie usług, w tym w obszarach o wysokim wskaźniku wypadków i samobójstw. W latach 2019-2020 z budek wykonano 150 000 telefonów do służb ratunkowych, a kolejne 45 000 wykonano na inne infolinie, takie jak infolinia dla samobójców, Samaritans.

Obecnie w Wielkiej Brytanii jest około 21 000 budek telefonicznych, w porównaniu z 92 000 w trakcie szczytu działalności sieci. Biorąc pod uwagę, że w dzisiejszych czasach większość to modele ze szkła i aluminium, dlaczego czerwone pudełko na telefon tak mocno utkwiło w publicznej wyobraźni? Historia czerwonej budki telefonicznej – i jej upadku – jest wpleciona w brytyjską historię.

Wyświetl ten post na Instagramie

Post udostępniony przez British Phone Box (@britishtelephonebox)

Zaproszenie do składania wniosków i Sir Giles Gilbert Scott

Oryginalne budki telefoniczne zostały rozrzucone między wieloma prywatnymi firmami, zanim zostały objęte parasolem General Post Office (GPO). Po przekształceniu w departament rządowy w 1912 r. (i niewielkim opóźnieniu spowodowanym przez I wojnę światową) GPO wprowadził w 1921 r. oryginalną ustandaryzowaną budkę telefoniczną – Kiosk 1.

Projekt Kiosk 1, w większości biały z czerwonymi drzwiami i napisem „always open”, okazał się przestarzały i niepopularny, do tego stopnia, że w 1923 r. ogłoszono konkurs na przeprojektowanie stoiska przez Metropolitan Borough Joint Standards Committee. Jednak GPO miał własne pomysły, podobnie jak Birmingham Civic Society, a decyzja ostatecznie spadła na niedawno utworzoną Royal Fine Art Commission, która była odpowiedzialna za kwestie „udogodnień publicznych i znaczenia artystycznego”.

Wyświetl ten post na Instagramie

Post udostępniony przez Craig McAllister (@cruising_with_craig)

Do przedstawienia projektów Kiosk 2 (K2) zaproszono trzech czołowych architektów, pod warunkiem że będą one wykonane z żeliwa, a kosz produkcji wyniesie mniej niż 40 funtów. Zwycięzcą został Sir Giles Gilbert Scott i wkrótce zainstalowano 1700 pierwszych czerwonych budek telefonicznych w Wielkiej Brytanii, głównie w stolicy kraju.

K3 pojawił się w 1928 roku. Wyprodukowany z betonu, kremowy i przeznaczony do ogólnokrajowej dystrybucji, do 1935 roku w całym kraju zainstalowano 12 000 egzemplarzy. Nadwymiarowy K4 został wzbogacony o maszynę do pieczątek i skrzynkę pocztową i był tak duży, że został wprowadzony tylko w ograniczonej liczbie, podczas gdy rzadki i nieudany K5 również nie był powszechnie stosowany.

Według niszowej strony internetowej „The Telephone Box”, K6 został zaprojektowany z okazji Srebrnego Jubileuszu Króla Jerzego V w 1935 roku i 60 000 takich kabin zostało zainstalowanych w całej Wielkiej Brytanii. Czerwone, prostokątne pudełko z kopulastym dachem to ten sam kształt, który dziś stoi na półkach sklepowych z pamiątkami.

Wraz z Festival of Britain w 1953 r. rosło zapotrzebowanie na projekt, który odzwierciedlałby powojenną tożsamość kraju. Po wezwaniu do składania wniosków powstał eksperymentalny K7 – zawierający szklane panele i aluminiową ramę. Jednak tylko niewielka liczba została kiedykolwiek zainstalowana i podobnie jak w przypadku następnego K8, nigdy nie zastąpiła ona płodnego i popularnego K6.

Modernizacja

GPO stał się Post Office w 1969, a w 1981 podzielił się na Post Office i British Telecoms (BT). Krótko po tym BT zostało sprzedane na fali prywatyzacji, która miała miejsce w latach 80-tych. W 1985 roku ogłoszono program modernizacji, w ramach którego planowano usunięcie dużej liczby tradycyjnych budek telefonicznych GPO. W odpowiedzi na publiczny alarm, budki GPO otrzymały status chroniony, a w 1986 roku K3 przed parrot house londyńskiego zoo stał się pierwszą chronioną budką GPO. 2000 budek otrzymało początkowo status drugiej klasy, co oznacza, że ​​są one „nationally important and special interest”, a niektóre ze słynnych modeli K6 zostały przywrócone. Dziś przetrwało 11 000 budek GPO, a w 2006 roku czerwona budka telefoniczna została uznana za jedną z 10 najlepszych ikon brytyjskiego designu od 1900 roku.

Wyświetl ten post na Instagramie

Post udostępniony przez Read By Ashleigh (@readbyashleigh)

Chociaż rozmowy z budek telefonicznych nie działają, od 2011 r. 1500 społeczności wzięło udział w programie „adopt a kiosk”. Oznacza to, że prawdopodobnie zobaczysz, jak działają jako biblioteka, mini galeria sztuki lub zawierają defibrylator. Więc następnym razem, gdy zobaczysz breloczek z budką, pomyśl, że kiedyś tysiące czerwonych budek telefonicznych miało przed sobą kolejki Brytyjczyków, którzy czekali na połączenie.

Source: Lonstreet.com, Euronews

ZOBACZ RÒWNIEŻ

Platinum Jubilee: brytyjskie puby mogą być otwarte do 1 w nocy

Platinum Jubilee: brytyjskie puby mogą być otwarte do 1 w nocy

by Lonstreetcom
2022-05-05
0

Niezależnie od tego, czy jesteś fanem brytyjskiej monarchii, czy nie, oto powód do świętowania. Aby uczcić Queen’s Platinum Jubilee,...

Great British Rail Sale: ponad milion biletów kolejowych w obniżonych cenach

Great British Rail Sale: ponad milion biletów kolejowych w obniżonych cenach

by Lonstreetcom
2022-04-19
0

Jeśli myślisz o szybkim wyjeździe na majówkę, masz szczęście. Rząd nawiązał współpracę z branżą kolejową, aby zachęcić większą liczbę...

Flickr, Centre for London: Sadiq Khan, Mayor of London

Sadiq Khan wzywa do wykorzystania nowych środków na zakup domów dla afgańskich uchodźców

by Lonstreetcom
2021-08-27
0

Burmistrz Londynu, Sadiq Khan, przedstawił plany, dzięki którym londyńskie rady mogą kupować domy, które będą wykorzystywane do przesiedlania rodzin...

Flickr, Ed Webster: London Transport Museum Acton Depot

Podziemny motyw na dzień otwarty muzeum w Acton

by Lonstreetcom
2021-08-24
0

Przez cztery dni września zwiedzający będą mieli okazję zajrzeć za kulisy London Transport Museum w Acton. Mieści ponad 320...

Load More

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Lonstreet.com
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept”, you consent to the use of ALL the cookies.
Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
SAVE & ACCEPT

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Londyn
    • Wiadomości
    • Dzielnice
    • Atrakcje i zabytki
    • Ulice i miejsca
    • Parki i ogrody
    • Mosty i nadbrzeża
    • Noclegi
    • Zwiedzanie
  • Transport
    • Aktualności transportowe
    • Przewodnik transportowy
    • Lotniska i Transfery
    • TfL i transport publiczny
    • Stacje i połączenia
    • Oyster i contactless
    • Kierowcy i opłaty
  • Gastronomia
    • Street Food
    • Restauracje
    • Kawa i ciastko
    • Puby
    • Przepisy i dania
  • Zakupy
    • Centra handlowe
    • Sklepy i ulice
  • Życie w UK
    • Praca i Finanse
    • Wizy i Imigracja
    • Mieszkanie i nieruchomości
    • Zdrowie i NHS
    • Szkoła i edukacja
    • Koszty życia
    • Bezpieczeństwo
    • News UK
  • Podróże
    • Miasta i miasteczka
    • Plaże i wybrzeża
    • Wycieczki z Londynu
    • Loty i kierunki
    • Poradniki podróżne
    • Aktualności podróżnicze
  • Kultura i rozrywka
    • Muzea i galerie
    • Wydarzenia i atrakcje
    • Scena i ekran
    • Kluby i kasyna

© 2026 Lonstreet.com

HomePortalPrzewodnik
Lonstreet

Menu