Plan rewitalizacji Liverpool Street station o wartości 1,5 miliarda funtów, opracowany przez dewelopera Sellar, operatora MTR Elizabeth Line i Network Rail, ma zostać złożony do City of London Corporation do końca marca. Celem jest rozpoczęcie prac budowlanych do połowy 2025 roku.
Wczesne projekty zostały skrytykowane przez grupy konserwatorskie i aktora Griffa Rhys Jonesa z powodu obaw, że „zadepczą” one Liverpool Street station i jej wiktoriańskie dziedzictwo oraz zaszkodzą widokom na St Paul’s Cathedral.
Najnowsze obrazy komputerowe pokazują przekształcone nowe wejście do stacji na Bishopsgate – między restauracją Eataly a pubem Hamilton Hall Wetherspoons – i dają pierwsze wskazówki dotyczące skali wieżowca na panoramie City. Pub również zostałby odnowiony.
Propozycje firmy Herzog & de Meuron obejmują „publicznie dostępny ogród na dachu i basen”, który byłby „ogrzewany nadwyżką ciepła z biur”. Znajdzie się tam również „padel court” – hybryda kortu tenisowego i kortu do squasha – oraz kawiarnia na dachu, oba otwarte dla zwiedzających.
Mówi się, że projekty „ewoluowały” po miesiącach konsultacji i dyskusji z City of London, organizacjami zajmującymi się dziedzictwem kulturowym i innymi zainteresowanymi stronami.
W 16-piętrowym bloku znalazłoby się 10 pięter powierzchni biurowej zwieńczonej sześciopiętrowym hotelem – przeniesionym hotelem Andaz, który obecnie zajmuje należący do klasy II* były hotel Great Eastern. Oznacza to, że całkowita konstrukcja będzie miała wysokość 21 pięter, ponieważ będzie znajdować się na szczycie istniejącego pięciopiętrowego hotelu.
Deweloperzy twierdzą, że wiktoriańskie wiaty kolejowe na stacji „nie zostaną naruszone” i mają zostać oddzielnie odrestaurowane przez Network Rail. Deweloperzy wprowadziliby ulepszenia stacji o wartości 450 milionów funtów.
„Nasze propozycje dotyczące zrównoważonego rozwoju biura, hotelu i systemu rekreacyjnego nad stacją umożliwią modernizację stacji o wartości 450 milionów funtów bez kosztów dla pasażerów lub podatników.” „W przypadku Liverpool Street dążymy do tego, aby było to jedno z najbardziej zielonych miejsc na Square Mile, ze znaczącymi nowymi przestrzeniami dla społeczeństwa. Nasze plany nadają Hope Square przed stacją nową obywatelską wspaniałość, ogród na dachu będzie miał basen i korty sportowe, z których chcemy, aby korzystała cała społeczność, w tym lokalne szkoły, a w byłym Great Eastern Hotel powstaną nowe publiczne przestrzenie kulturalne.” „Całe nasze podejście koncentruje się na ochronie i ulepszaniu elementów dziedzictwa zarówno hotelu Andaz, jak i samej stacji. Oryginalne wiktoriańskie wiaty kolejowe na stacji Liverpool Street nie zostaną naruszone, ale zostaną uczczone poprzez otwarcie nowych widoków na nie i przez nie”.
James Sellar, Sellar chief executive
