Nielicencjonowane londyńskie riksze, którym przez prawie 30 lat udawało się oszukiwać klientów, mają zostać uregulowane. Parlament przyjął ustawę, dzięki której pasażerowie, piesi i inni użytkownicy dróg będą bezpieczni przed „operatorami antyspołecznymi”.
W sierpniu Westminster City Council stwierdziła, że pasażerowie byli obciążani opłatami w wysokości blisko 500 funtów za 10-minutowe przejazdy przez West End. Teraz ustawa Pedicabs (London) Bill daje Transport for London (TfL) uprawnienia do rozprawienia się z nieuczciwymi kierowcami pedicabów poprzez regulację opłat i poprawę standardów bezpieczeństwa – dostosowując branżę do innych form transportu w stolicy.
Rząd twierdzi, że przepisy mają na celu usunięcie luki prawnej. Przez to niektórzy klienci, w tym turyści, byli narażeni na „zawyżone ceny, niebezpieczną jazdę i antyspołeczne zachowania” na ulicach miasta.
Nowe uprawnienia ustawowe oznaczałyby, że TfL będzie w stanie decydować, kiedy, gdzie i ile pedicabów może kursować, aby upewnić się, że nie będą one stwarzać „zagrożenia” dla pieszych i innych kierowców.
Kierowcom naruszającym te przepisy może grozić odebranie prawa jazdy, konfiskata pedicabu lub grzywna w wysokości do 2500 funtów.
Co dokładnie będzie oznaczać nowe prawo
- Nadanie TfL uprawnień do wprowadzenia systemu licencjonowania pedicabów, w podobny sposób jak władze lokalne w pozostałej części Anglii i Walii.
- Zapewnienie TfL możliwości wprowadzenia kontroli opłat w celu zwalczania zawyżonych opłat za usługi pedicab i ochrony konsumentów przed oszukiwaniem.
- Umożliwienie TfL ustanowienia standardów dla operatorów, kierowców i ich pojazdów w celu poprawy bezpieczeństwa pedicabów, a także wprowadzenie wymogów ubezpieczeniowych i zapewnienie, że pojazdy są zdatne do ruchu drogowego.
- Zapewnienie, że kierowcy taksówek przechodzą kontrolę niekaralności i prawo do pracy, zanim zostaną dopuszczeni do przewozu pasażerów w taki sam sposób, jak muszą to robić kierowcy taksówek i prywatnych pojazdów do wynajęcia, umożliwiając pasażerom bezpieczne korzystanie z pedicabów i ograniczając przestępczość.
- Nadanie TfL uprawnień do podejmowania kroków w celu rozwiązywania problemów, takich jak niedrożność dróg. TfL będzie w stanie ograniczyć obecność pedicabów w określonych obszarach, w określonych godzinach. Pomoże to poprawić bezpieczeństwo na drogach i kwestie związane z ruchem drogowym w centrum Londynu.
- Umożliwienie egzekwowania przepisów wobec osób prowadzących działalność bez licencji lub poza warunkami licencji, w tym sankcje cywilne i przestępstwa.
