Długo oczekiwany prom między Barnes i Hammersmith ma zostać uruchomiony pod koniec września – po rozpoczęciu semestru szkolnego. Pomysł przeprawy promowej, mającej pomóc dzieciom w wieku szkolnym i osobom dojeżdżającym do pracy, otrzymał zielone światło w październiku 2020 roku.
Strona internetowa TfL podaje, że terminal Hammersmith będzie znajdował się na dole Queen Carolyn Street. Rzecznik organizacji potwierdził, że wniosek o planowanie został złożony do Rady Hammersmith and Fulham, chociaż nie został jeszcze przesłany do internetowego portalu planowania rady. Rada Richmond rozważa wniosek o planowanie terminalu południowego.
TfL wyjaśnił, że chociaż z pierwotnych planów wynika, że południowy terminal miałby powstać w Harrods Wharf, zamiast tego powstanie na wschód od Castelnau. Wyjaśniono również, że budowa rozpocznie się przed rozstrzygnięciem wniosków planistycznych. Jak dotąd potwierdzono, że usługę będzie obsługiwać Uber Boats, znany również jako Thames Clippers. Firma jest już wykorzystywana przez Westminster School. Usługa będzie działać od 6:00 do 22:00 w dni powszednie i od 8:00 w weekendy, z przepustowością do 800 pasażerów (w jedną stronę) na godzinę w godzinach szczytu. Usługa będzie dostępna także dla osób na wózkach inwalidzkich, a pasażerowie będą mogli zabrać na pokład rowery. Oczekuje się, że taryfa dla dorosłych będzie odzwierciedlać tę w autobusach i będzie wynosić 1,55 funta za płatność zgodnie z rzeczywistym użyciem, przekazał TfL. Opcja „hopper fare” będzie dostępna między autobusami a promem. Obowiązują te same ulgi na autobusy, w tym bezpłatne przejazdy dla dzieci i Freedom Pass.
Podróże będą trwały 90 sekund. Łodzie będą kursować co pięć-siedem minut w obie strony w godzinach szczytu i co 10-12 minut poza godzinami szczytu. Przy każdym terminalu przez cały czas pracowałoby co najmniej dwóch pracowników.
TfL, rząd i rada muszą jeszcze uzgodnić, kto powinien zapłacić największą część. Departament Transportu ogłosił na początku tego tygodnia, że nie chce finansować więcej niż 33% całkowitych kosztów.
