Kierowcy z Wielkiej Brytanii będą mieli zakaz filmowania lub przeszukiwania list odtwarzania na urządzeniach przenośnych od przyszłego roku w ramach rządowych planów zaostrzenia przepisów dotyczących bezpieczeństwa na drogach.
Już teraz dzwonienie lub wysyłanie SMS-ów z telefonów komórkowych podczas jazdy jest nielegalne, chyba że jest to sytuacja awaryjna. Od 2022 r. kierowcy nie będą mogli korzystać z urządzenia do robienia zdjęć ani grania w gry – osobom łamiącym zasady grozi grzywna w wysokości 200 GBP i sześć punktów karnych. Sekretarz transportu powiedział, że łatwiej będzie ścigać przestępców.
„Zbyt wiele zgonów i obrażeń ma miejsce podczas trzymania telefonów komórkowych.” „Ułatwiając ściganie osób nielegalnie używających telefonu za kierownicą, zapewniamy, że prawo zostanie wprowadzone w XXI wiek, jednocześnie chroniąc wszystkich użytkowników dróg”.
Grant Shapps, transport secretary
Obecnie policja musi polegać na nakładaniu na kierowców opłat za niebezpieczną jazdę, która jako jeden z przykładów wykroczeń wymienia „korzystanie z telefonu komórkowego lub innego sprzętu”.
Highway Code zostanie zaktualizowany, aby odzwierciedlić nowe przepisy – i wyjaśnić kierowcom, że korzystanie z urządzenia podczas postoju na światłach lub w korkach jest nielegalne.
Kierowcy nadal będą mogli podczas jazdy korzystać z urządzeń głośnomówiących, takich jak nawigacja satelitarna lub telefon komórkowy, jeśli są one zabezpieczone w uchwycie. Muszą jednak upewnić się, że biorą pełną odpowiedzialność za prowadzenie i mogą zostać im postawione zarzuty, jeśli policja stwierdzi, że nie sprawują oni należytej kontroli nad swoim pojazdem.
Jednak z nowych przepisów zwolnieni będą kierowcy dokonujący płatności zbliżeniowych telefonem komórkowym podczas postoju. Zwolnienie obejmie takie sytuacje, jak korzystanie z restauracji przejazdowej lub szlabanu drogowego, ale będzie miało zastosowanie tylko w przypadku płatności za pomocą czytnika kart.
„Chociaż nasze drogi pozostają jednymi z najbezpieczniejszych na świecie, będziemy nadal pracować niestrudzenie, aby uczynić je bezpieczniejszymi, w tym poprzez naszą nagradzaną kampanię THINK!, która kwestionuje normy społeczne wśród kierowców wysokiego ryzyka”.
Grant Shapps, transport secretary
Rządowe represje nastąpiły po konsultacjach społecznych, które wykazały, że 81% respondentów poparło plany wzmocnienia prawa. Mary Williams, dyrektor naczelny Brake, organizacji charytatywnej zajmującej się bezpieczeństwem na drogach, powiedziała, że zmiany, które zbiegły się z Road Safety Week, są „bardzo mile widziane”, szczególnie „dla rodzin cierpiących w żałobie i poważnych obrażeń spowodowanych rozpraszaniem kierowców przez telefony”.
„Dzięki temu, że korzystanie z telefonów komórkowych jest tak społecznie niedopuszczalne, jak jazda pod wpływem alkoholu, podejmujemy duże kroki, aby nasze drogi były bezpieczniejsze.” „Aby upewnić się, że wiadomość dotarła do kierowców, potrzebujemy również więcej policji w samochodach, aby pomóc złapać i odstraszyć tych, którzy wciąż mają ochotę odebrać”.
Edmund King, president of the AA motoring association
