Minimalna kwota automatycznego doładowania Oyster card została zmniejszona o połowę do 10 GBP, aby złagodzić kryzys związany z kosztami utrzymania.
Problemy pojawiły się po tym, jak w 2019 roku Transport for London podniósł próg, po przekroczeniu którego na karty automatycznie ładowana jest większa kwota pieniędzy, z 10 do 20 GBP.
TfL zrobiło to przede wszystkim po to, by pasażerowie mieli wystarczającą ilość środków, by móc odbyć dłuższe podróże, które stały się dostępne dzięki Oyster. Oznaczało to, że pasażerowie mogli mieć na swojej karcie prawie 40 GBP.
W zeszłym roku London TravelWatch i rzecznik GLA ds. transportu Keith Prince wezwali TfL do ponownego przemyślenia kwestii pomocy pasażerom o niskich dochodach.
Obawiano się, że w sytuacji, gdy liczba przejazdów zmniejszyła się w czasie pandemii, a wiele gospodarstw domowych z trudem wiąże koniec z końcem, minimalny „upload” w wysokości dodatkowych 20 GBP był dla wielu osób zbyt dużym obciążeniem.
Mogło to zostać wywołane po prostu przez użycie Oyster card do zapłaty za przejazd autobusem. Oznacza to, że koszt podróży w wysokości 1,65 GBP spowodowałby pobranie 20 GBP z konta bankowego pasażera.
TfL potwierdziło, że zmiana zacznie obowiązywać od środy – posiadacze Oyster card mogą teraz zdecydować, czy automatyczne doładowanie ma wynosić 10, 20 czy 40 GBP.
Zmiana miała nastąpić w styczniu 2022 r., ale została opóźniona, ponieważ TfL starało się rozwiązać problemy wynikające z konieczności uzyskania kolejnych dotacji od rządu.
„W ramach naszych nieustannych starań, aby płacenie za transport publiczny było tak łatwe i wygodne, jak to tylko możliwe, od 30 marca klienci będą mogli ustawić opcję automatycznego doładowania Oyster card kwotą 10 GBP.” „W ten sposób karta zostanie automatycznie zasilona środkami w wysokości 10 GBP, gdy saldo spadnie poniżej progu 20 GBP”.
Mike Tuckett, head of customer payments at TfL
„Cieszymy się, że TfL wprowadziło zmiany w kwocie doładowania automatycznego Oyster, o które prosiliśmy.” „Osoby borykające się z kosztami utrzymania docenią fakt, że nie będą już musiały doładowywać karty o 20 GBP, zwłaszcza osoby, które nie korzystają zbyt często z Oyster card”.
Emma Gibson, chief executive of London TravelWatch
Ceny biletów na autobusy i metro wzrosły w tym miesiącu średnio o 4,8%, co oznacza, że pasażerowie zapłacą w tym roku za przejazd liniami TfL dodatkowe 151 mln GBP.
