Bilety dwukierunkowe, które oferują zniżkę, zostaną zastąpione dwoma biletami pojedynczymi. Cena dwóch pojedynczych biletów będzie taka sama jak obecna taryfa powrotna.
Sekretarz transportu Mark Harper potwierdził, że LNER, który obsługuje pociągi wzdłuż linii East Coast, od wiosny przedłuży próbę sprzedaży biletów jednorazowych tylko na swoich trasach. Jeśli nadal będzie cieszył się powodzeniem, zostanie rozszerzony na innych operatorów.
London North Eastern Railway (LNER) jest jednym z niewielu operatorów kolejowych będących własnością publiczną. Prowadzi pociągi między Londynem a East Midlands, Yorkshire, North East i Szkocją.
Sekretarz ds. transportu ogłosił plany wprowadzenia w całym South East biletów typu pay-as-you-go. Umożliwi to podróżnym płacenie za podróże w sposób podobny do londyńskiego systemu Oyster.
Potwierdził również, że rząd kontynuuje swoje plany stworzenia nowej organizacji, Great British Railways (GBR).
W 2021 roku ogłoszono ideę GBR jako organu, który ma zastąpić „zbyt skomplikowany i rozdrobniony” system, a także ustalać rozkłady jazdy i ceny, sprzedawać bilety w Anglii i zarządzać infrastrukturą kolejową.
Mark Harper nalegał, aby utworzenie GBR nie było równoznaczne z nacjonalizacją ani powrotem do British Rail – zamiast tego zobowiązał się do „wzmocnienia” roli sektora prywatnego w prowadzeniu krajowych kolei.
Dodał, że chce, aby prywatne firmy były zaangażowane „nie tylko w świadczenie usług, ale także w maksymalizację konkurencji, innowacji i wzrostu przychodów w całej branży”.
Reformy sekretarza transportu pojawiają się w czasie, gdy brytyjskie koleje są zakłócane przez akcje strajkowe.
Pracownicy kolei i maszyniści zorganizowali w ostatnich miesiącach serię protestów w związku z brakiem porozumienia w sprawie płac i praktyk pracy.
Szefowie związków wzywają do podwyżek płac zgodnie z rosnącymi kosztami utrzymania, ale firmy kolejowe twierdzą, że wszelkie podwyżki muszą iść w parze z reformami, a pandemia Covid pozostawiła dziurę w finansach branży.
Regulowane taryfy kolejowe w Anglii mają wzrosnąć od marca nawet o 5,9%.
