W związku z aktualizacją Highway Code, kierowcy zostaną ukarani grzywną w wysokości 1000 funtów, jeśli otworzą drzwi niewłaściwą ręką.
Dutch Reach” wymaga od kierowców użycia ręki znajdującej się najdalej od drzwi, aby je otworzyć, zeby upewnić się, że rowerzyści nie doznają przy tym obrażeń. Osoby siedzące za kierownicą muszą używać lewej ręki, a pasażerowie prawej.
Kierowcy i pasażerowie muszą stosować się do nowej zasady, aby chronić rowerzystów, zamiast otwierać drzwi na oślep, co według szacunków grupy Cycling UK może spowodować obrażenia u 500 osób rocznie w Wielkiej Brytanii.
Uzasadnieniem tego ruchu jest otwarcie drzwi bardziej oddaloną ręką, co skłania kierowcę do odwrócenia ciała w kierunku drzwi i spojrzenia przez ramię, gdy wysiadają z pojazdu. Robiąc to, zobaczą przejeżdżających obok ich samochodów rowerzystów lub pieszych, których mogli przegapić, gdyby nie sprawdzili.
Zgodnie ze zmianami w Highway Code, nowa sekcja w przepisie 239 będzie teraz brzmieć:
„Tam, gdzie możesz to zrobić, powinieneś otworzyć drzwi używając ręki po przeciwnej stronie do drzwi, które otwierasz; na przykład użyj lewej ręki, aby otworzyć drzwi po prawej stronie.” „To sprawi, że odwrócisz głowę, by spojrzeć przez ramię.” „Jest wtedy bardziej prawdopodobne, że unikniesz obrażeń rowerzystów lub motocyklistów mijających Cię na drodze lub ludzi na chodniku”.
Jeśli zranisz kogoś otwierając drzwi, możesz zostać ukarany grzywną w wysokości do 1000 funtów. Do prawa jazdy sprawcy nie mogą zostać dodane żadne punkty karne.
Szeroko zakrojona kampania „Dutch Reach” prowadzona przez Cycling UK miała kluczowe znaczenie dla wprowadzenia nowych zaleceń. Szacuje się, że każdego roku ponad 500 osób w Wielkiej Brytanii zostaje rannych przez kierowców otwierających drzwi samochodu na czyjąś ścieżkę rowerową.
Kwestia ta stała się jeszcze bardziej nagłośniona w 2016 roku, kiedy Chris Grayling, pełniący wówczas funkcję sekretarza ds. transportu, został przyłapany na strąceniu rowerzysty z roweru podczas otwierania drzwi w Whitehall.
Termin ten powstał w Holandii, gdzie zawsze był używany jako standard przy wysiadaniu z pojazdu.
Najnowszy dodatek do Highway Code i prawne egzekwowanie nowych przepisów wchodzi w życie w sobotę 29 stycznia.
