Od poniedziałku (27 czerwca) w Londynie obowiązuje nowy przepis. Zgodnie z nim, wszystkie pojazdy silnikowe będą karane mandatami za przejeżdżanie przez białe linie na ścieżkach rowerowych lub przekraczanie ich.
Wartość PCN będzie taka sama, jak w przypadku innych PCN za przejazd po czerwonej trasie, a więc będzie wynosić 160 funtów i będzie obniżona o 50% do 80 funtów, jeśli zostanie zapłacona w ciągu 14 dni.
Niektóre samorządy w Anglii przyjęły już tę zasadę ze względów bezpieczeństwa.
„Pasy rowerowe odgrywają istotną rolę w oddzieleniu osób poruszających się rowerem od większości ruchu samochodowego, zmniejszając ryzyko kolizji, które mogą powodować śmierć i poważne obrażenia”.
Transport for London
Zgodnie z nowymi przepisami rowerzyści i wypożyczone e-hulajnogi na obszarze próbnym będą mogli legalnie korzystać z pasów ruchu, natomiast motocykle, skutery i inne e-hulajnogi nie będą dozwolone. Do wdrożenia przepisów zostanie wykorzystane CCTV, z nadzieją, że dzięki temu stolica stanie się bardziej ekologiczna.
Celem nowych przepisów jest zapewnienie bezpieczeństwa rowerzystom i dozwolonym użytkownikom hulajnóg elektrycznych. Jest to również nadzieja, że ochrona użytkowników ekologicznych środków transportu zachęci więcej osób do korzystania z bardziej zrównoważonych środków transportu.
„Z zadowoleniem przyjmujemy wprowadzenie nowych uprawnień do egzekwowania przepisów w Londynie. Ochrona wyznaczonej przestrzeni dla rowerzystów jest niezbędna dla zapewnienia im bezpieczeństwa i zwiększenia zaufania do jazdy rowerem. Rozpoczniemy egzekwowanie przepisów w kluczowych miejscach Londynu, aby zniechęcić kierowców naruszających przepisy drogowe. Chcemy zapewnić Londynowi zieloną i zrównoważoną przyszłość, a żeby tak się stało, musimy nadal dbać o to, by poruszanie się pieszo i rowerem po naszym mieście było bezpieczne i dostępne dla wszystkich londyńczyków”.
Siwan Hayword from TfL
