Brent Council rozważa wprowadzenie w całej gminie restrykcji, aby powstrzymać złe zachowania kierowców.
Obejmuje to gwałtowne przyspieszanie i nadużywanie klaksonu. Rada ma nadzieję na zmniejszenie liczby osób „ścigających się” po jej drogach oraz wykonujących niebezpieczne akrobacje w swoich samochodach. Napisano:
„Powszechna skarga dotyczy kierowców, którzy korzystają z naszych ulic jak z toru wyścigowego, jeżdżą w niebezpieczny sposób, powodując nadmierny hałas dla osób mieszkających i pracujących w londyńskiej dzielnicy Brent. W ciągu ostatnich kilku lat doszło do wielu wypadków i ofiar śmiertelnych”.
Rada wyjaśniła, że wzrosła liczba zgłoszeń dotyczących zachowań antyspołecznych związanych z uciążliwymi kierowcami, w tym kilka skarg na hałas. Istnieją również plany rozwiązania problemu liczby osób jeżdżących po chodnikach i poboczach trawiastych, co według rady jest niebezpieczne i może powodować szkody.
„Inne związane z tym niedogodności obejmują wiele pojazdów powodujących utrudnienia na drodze publicznej i przejeżdżających przez chodniki.” „W ostatnim roku finansowym od 1 kwietnia 2020 r. do 31 marca 2021 r. pojawiły się 652 zgłoszenia dotyczące pojazdów powodujących przeszkodę na drodze publicznej, w tym pojazdów porzuconych.” „Zarejestrowano kolejne 46 incydentów związanych z jazdą po chodnikach”.
Proponowany nakaz ochrony zablokowałby również e-hulajnogi – z wyjątkiem tych, które są częścią programów wynajmu lub programów próbnych. Nastąpił gwałtowny wzrost liczby osób korzystających z tych środków transportu nielegalnie. W Brent odnotowano 29 przypadków „przestępczości związanej z e-hulajnogami”.
Jeśli zostanie zatwierdzony, PSPO będzie działał przez dwa lata, zanim zostanie poddany przeglądowi, i da policji „większą elastyczność” w rozwiązywaniu podniesionych kwestii. Brent Council konsultuje się obecnie z mieszkańcami, co powinien obejmować nakaz ochrony.
